Чичо MOSBLOG е свикнал да чете как китайски производители доставят резервни части на руските заводи. Но какво ще стане, ако ви кажа, че руската индустрия доставя резервни части на китайските автомобилни заводи? Изненадващо, но отскоро факт.   В Москва, на парцел от 3,25 хектара, беше открит голям завод за производство на каросерии и щамповани части от изцяло руски суровини. Заводът е построен от Alfa Avtomativ Technologies LLC за 3 милиарда рубли, 293,9 милиона от които са субсидии, заеми и помощи от правителството на Москва. Строителството и оборудването на завода продължи от 2018 до 2022 г., а сега предприятието е готово да произвежда 12 милиона щамповани части годишно. Това ще осигури компоненти за приблизително 250 000 нови превозни средства.   Успяхме да намерим и списък с фирми, които вече са сключили договори за доставка с новооткритото предприятие. Това са съвсем логичният АвтоВАЗ, заводът в Калуга PCMA Rus, съвместно предприятие между Stellantis и Mitsubishi Motors и невероятният китайски автомобилен концерн Haval. Очаква се да бъдат подписани договори с узбекската компания UzAuto Motors и FSUE NAMI. Също така в бъдеще възстановеният завод на Москвич ще стане купувач на продуктите на Alfa Automative Technologies.   Настанаха интересни времена. Сега Русия доставя части за китайската марка автомобили, а не обратното. С което категорично поздравявам всички ни!   Но по-интересни са перспективите. В Москва очевидно се формира нов и модерен автомобилен производствен клъстер, който ще бъде заточен за производството на електрически автомобили. Тук, в допълнение към производството на щамповани части от Alfa Automative Technologies, вече се произвеждат автомобилни батерии, а същият наскоро национализиран Москвич е фокусиран върху производството на градски електрически автомобили.   Все още липсват редица технологии и клъстерът ще се затвори напълно. В същата Москва 3 изследователски института вече се занимават с изследвания в автомобилната индустрия - Федералното държавно унитарно предприятие "Централен изследователски автомобилен и автомобилен институт" НАМИ ", АД" Изследователски институт по автомобилен транспорт "и Федералното държавно унитарно предприятие" Научни изследвания и Експериментален институт по автомобилна електроника и електрообзавеждане”. И това е само в Москва, в останалата част на Русия също има достатъчно научни институти, така че със сигурност ще липсващите технологии скоро ще се появят!

блогъри. Той е пределно ясен.

контактува. Описвай на други черния си задник. Гид.