В 13 региона на Русия ситуацията с наличието на гориво на бензиностанциите и опашките на бензиностанциите значително се подобри. «Известия» анализира данните за наличието на бензин на уебсайта за локализиране на бензиностанции Russiabase и карти на горивото. Властите в някои региони премахват ограниченията върху дистрибуцията на бензин,  въвеждат продажби на четни и нечетни числа и т.н. Стабилизирането на ситуацията бе потвърдено от Министерството на енергетиката. Какви мерки стават най-ефективни и помагат за намаляване на вълнението.

Как регионите регулират търсенето на гориво в бензиностанциите

Според анализираните данни  за наличието на бензин на уебсайта за локализиране на бензиностанции Russiabase и карти за гориво, опашките на бензиностанциите са значително намалели в Калининградска, Орловска, Брянска, Иркутска, Калужка, Смоленска, Новгородска, Курганска области, а също и в Приморския край, Ямало-Ненецкия автономен окръг, Калмикия, Бурятия и Република Коми.

Снимка: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов

Също така ситуацията се подобри в Москва, Московска област, Санкт Петербург и Ленинградска област, въпреки че в пиковите часове все още възникват опашки на отделните бензиностанции.

Най-трудната ситуация, според мястото на локатора, остава в някои региони на Централна Русия, Поволжието и южната част на страната. Сред тях са — Тамбовска, Астраханска, Кировска, Пензенска, Воронежка, Ростовска, Волгоградска, Оренбургска и Ярославска области, Пермски край, Чувашия, Мордовия, Удмуртия и Крим.

За да намалят бързото търсене и да предотвратят недостига в редица региони, властите, заедно с компаниите за горива, въведоха ограничения върху доставките на гориво. Най-честата мярка — ограничение на обема на зареждане с гориво на лек автомобил, който в зависимост от региона и конкретната бензиностанция варира от 25–30 до 50 литра бензин. Такива ограничения се прилагат по-специално в Калининградска, Орловска, Смоленска и Курганска области, Ямалско-Ненецки автономен окръг, Калмикия, Бурятия и Коми. За дизела максималните обеми обикновено са по-високи — до 100–200 литра.

Някои региони имат допълнителни ограничения. Така в Орловска област от началото на юли е въведен график за зареждане с гориво по първата цифра на държавния регистрационен номер на автомобила. В същото време остава по-свободен режим на федералните магистрали и пет дежурни бензиностанции в Орел. Според местните власти това е позволило да се премахнат опашките, които в края на юни са достигнали 50–60 автомобила.

Снимка: РИА Новости/Григорий Сисоев

За товарен транспорт в Приморския край са установени специални ограничения: в градовете тежките камиони могат да зареждат не повече от 100 литра, а по магистралите — до 200 литра. В района на Брянск, напротив, съществуващите преди това ограничения върху доставката на гориво на консервите бяха смекчени, позволявайки продажбата на 10 до 20 литра, в зависимост от територията.

В същото време ситуацията постепенно се стабилизира. В Калининградска област, според губернатора Алексей Беспрозваних, опашките на бензиностанциите са значително намалени поради допълнителни доставки на гориво, а мрежата «Baltneft» отвори отново някои бензиностанции за физически лица. В района на Иркутск независими оператори разшириха продажбите на гориво за населението от 10 юли и възобновиха работата на най-малко 16 бензиностанции, въпреки че ограниченията все още остават.

Властите в редица региони казват, че ситуацията с доставките на гориво остава под контрол. Така в Орловска и Новгородска област опашките на бензиностанциите на практика са изчезнали, казаха администрациите на губернатора пред «Izvestia». От пресслужбата на губернатора на Ямалско-Ненецкия автономен окръг също казаха на редакцията, че няма недостиг, а резервите съответстват на нивото от същия период на миналата година. Те обясниха, че ограниченията, наложени от компаниите на техните бензиностанции, са насочени към предотвратяване на бързото търсене и спекулации, както и към осигуряване на еднакво снабдяване с бензин на жителите и предприятията.

Снимка: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев

—Има проблеми с липсата на гориво в някои отдалечени села от районите Надим, Тазовски и Пуровски — правителството на Ямал преговаря с горивни компании за разрешаване на ситуацията, добави пресслужбата —.

В района на Калуга, за да се стабилизира ситуацията, обемът на доставките на бензин през последната седмица се е увеличил с 25%. Някои видове гориво обаче все още липсват на някои бензиностанции.

Кога ситуацията може да се стабилизира

Както заяви руският вицепремиер Александър Новак миналата седмица, има недостиг на руския пазар на горива, тъй като рафинериите са частично пуснати за ремонт поради «ударите» в тях. Властите възнамеряват да осигурят допълнителни доставки на гориво за регионите. «Izvestia» изпрати искания до кабинета на вицепремиера.

   

Както каза пред редакцията Министерството на енергетиката, ситуацията с доставките на моторно гориво в момента се стабилизира в някои региони.

— Заедно с властите на съставните образувания на Руската федерация и петролните компании се извършва активна работа за организиране на допълнителни доставки на гориво, като се вземат предвид нуждите на регионите. За да се даде приоритет на вътрешния пазар, продължава да се прилага пълна забрана за износ на бензин и дизел от Руската федерация, отбелязват от ведомството.

Снимка: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов

В страната като цяло ситуацията остава трудна, но управляема, казва Алексей Белогориев, директор на научноизследователската и развойна дейност в Института по енергетика и финанси. Според него, според различни експертни оценки, до 30–35% от инсталирания капацитет за производство на бензин вече не работи. Това може да доведе до местен недостиг в определени региони и също така частично да засегне пазара на дизелово гориво. Освен това ситуацията е различна в зависимост от предмета и работата на конкретни петролни рафинерии. Трудно е да се каже кога ситуацията ще се стабилизира напълно, добави експертът.

Водещият анализатор на Националния фонд за енергийна сигурност Игор Юшков отбеляза, че ситуацията с опашките на бензиностанциите се е подобрила поради намаляване на търсенето при бързане. Според него хората вече знаят кои бензиностанции имат гориво и кои не. Те се адаптираха към факта, че винаги можете да дойдете на бензиностанция и дори след като стоите 20–30 минути или час, все още да зареждате гориво, обясни той.

Игор Юшков смята, че косвените данни показват високата ефективност на стратегиите на онези региони, които са въвели зареждане с гориво на автомобили, използвайки четната и нечетната първа цифра на регистрационните табели. 

Известия