Разглеждаме американския свръхзвуков ракетоносец с шест двигателя, показваме пилотската кабина   Американската НАСА за пореден път извади от своя музейен хангар така наречения "паметник с крила", който веднъж дори се издигна във въздуха. А сега дори летенето с крейсерска скорост на този някога стратегически свръхзвуков бомбардировач на голяма височина изобщо не е възможно. И както може би се досещате, става дума за проекта XB-70 „Valkyrie” на американския производител North American.   Той е замислен още през 50-те години като заместител на съществуващия по това време ракетоносец B-52, който се е доказал добре, но е дозвуков. А военновъздушните сили на САЩ наистина искаха да получат ефективно средство за доставяне на своите ракети и бомби от САЩ, знаете къде. В резултат на това висшето командване постави задачата да се построи самолет, който да достигне максимална скорост от 3 Маха (три пъти скоростта на звука) и да лети на височина над 20 км.   По това време такива амбициозни проекти все още не бяха реализирани и затова американците станаха нещо като пионери. В крайна сметка теглото на получения прототип беше 340 тона, което не устройваше  военните. Беше решено спешно да се намали теглото, като се използват панели от неръждаема стомана с дебелина 0,5 мм с сотови напълнители между листовете. Всичко това беше необходимо, за да не се прегрее планерът при скорост от 3300 км / ч.   В резултат на това беше възможно да се намали теглото до 250 тона, но по това време американците дори нямаха нормални двигатели. Така че компанията General Electric предложи своите турбореактивни двигатели с последващо горене YJ93-GE-3 с тяга от 12 700 kgf всеки. Изчисленията показаха, че за движение със скорост 3 Маха ще са необходими минимум 75 тона тяга, което означава, че трябва да се монтират 6 такива двигателя.




Толкова брой двигатели автоматично диктуваше условието самолетът да няма опашка, просто защото нямаше къде да се поставят. Двигателите бяха навсякъде. И това от своя страна определи така нареченото двукилово разположение на вертикалните опашни стабилизатори. Такова решение може да се срещне само при изтребители, но със сигурност не и за „стратези на далечни разстояния“. В допълнение, вертикалната стабилизация беше осигурена и чрез сгъване на върховете на крилата.  




По време на тестовете беше възможно да се развие скорост от 3309 км / ч. И това е доста впечатляващо. Например съветският Ту-160 развива само 2200 км/ч, което съответства на стойност от 1,84 Маха. Въпреки това, "Труповете" все още летят редовно, но американската Валкирия не влезе в сериала и не застана на бойно дежурство. И това дори не се дължи на инцидент във въздуха по време на един от тестовете, когато ескорт изтребител случайно закачи Valkyrie, а на факта, че този гигант с шест двигателя вече е остарял в началото на 60-те.   Когато СССР научи, че американците са построили свръхзвуков гигант, летящ на височина от 23 км със скорост над 3000 км/ч, те незабавно наредиха да се построи свръхзвуков изтребител-прехващач с таван от 30 км. Така се появява съветският МиГ-25, който развива максимална скорост от 3200 км/ч и не оставя нито един шанс за нито една Валкирия.   Командването на ВВС на САЩ в този момент се хвана да мисли, че този скъп (около 3 милиарда долара по курс от края на 50-те - началото на 60-те) проект Valkyrie е неефективен от гледна точка на бойното използване и неефективен от гледна точка на стратегическо възпиране. В резултат на това бяха построени две коли. Единият беше изпуснат, а вторият сега се търкаля около затворена зона.   Кабината много фино предава цялата атмосфера на 50-те години. Когато влезете вътре, сякаш не става много ясно как тази допотопна техника изобщо е летяла с такава прекомерна скорост? Съвременната авионика не е поставена тук, защото няма смисъл, защото. проектът е закрит. След закриването на тази програма американците продължиха да се опитват да построят нещо подобно, но не можаха да се доближат до успеха на съветския Ту-160.

Тези трябва да ги тури някой на мястото им,крайно време е ...дали пък не цунамита,урагани,тайфуни ....природни бедствия:)

военновъздушните сили на САЩ наистина искаха да получат ефективно средство за доставяне на своите ракети и бомби от САЩ, знаете къде. Само войни и милиони убити, а за бежанците да му мисли Европа.